德国财政部长Olaf Scholz周六对法兰克福汇报表示，计划延长对电动汽车的税收优惠，这是德国政府提振清洁汽车需求的最新举措。
在过去3年席卷德国汽车行业的柴油尾气造假丑闻曝光后，德国正努力提高电动汽车销量。
他说：“所以我决定，我们不会在2021年结束对电动汽车和插电式混合动力汽车的税收支持，而是可能会继续延长10年。”他补充说，这将有助于改善空气质量，实现气候目标。
不过，他补充说，插电式混合动力车的规则将会收紧，只有比现在靠电力行驶更远的汽车才有资格申请。
自今年1月起，德国电动汽车司机所交的税将低于使用内燃机汽车的司机。
德国政府补贴计划帮助提振了汽车销售，但根据KBA机动车管理局的数据，尽管需求不断上升，但去年电动汽车在新车登记数量中仅占1%。
德国政府已经承认，它将无法实现2020年到2020年在路上行驶100万辆电动汽车的目标。