根据德国《汽车制造》的报道，德国研究开发新式电动车电池充电技术，研发锂－紫罗烯电动车电池，新型电池将直接安装在汽车底盘，电动车的行驶路程届时将达到1000公里。

 

德国弗朗霍夫陶瓷技术和系统IKTS研究所（Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS）、艾尔维汽车工程技术公司（IAV）和thyssenkrupp系统工程有限公司合作，启动EMBATT项目，为期三年，开发新一代锂－紫罗烯电池，电池安置在汽车底盘上，实现电池能量密度450 Wh/l，驾驶历程最高达到1000公里，电动车电池造价将缩减到每千瓦时200欧。